วีดีโอ: จะตรวจสอบแตรบนวงจรได้อย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Lynn Donovan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-15 23:54
ทดสอบ ด้านพลังงานของ วงจร - ตามคู่มือรถของคุณ ให้ระบุด้านกำลังของ วงจร . ตรวจสอบ สำหรับพลังงานโดยการตั้งค่ามิเตอร์ของคุณไปที่การตั้งค่าโวลต์ แตะหนึ่งเมตรนำไปสู่ แตร ขั้วต่อ (+) พินและอีกอันหนึ่งลงกราวด์ มิเตอร์ของคุณควรแสดงแรงดันแบตเตอรี่
คุณจะวินิจฉัยว่าแตรไม่ทำงานได้อย่างไร?
แต่รถใช้งานไม่ได้ แตร ก็อาจเกิดจากความชั่วได้เช่นกัน แตร เปลี่ยนที่พวงมาลัย a แตกหัก “สปริงนาฬิกา” ใต้พวงมาลัย ไอ้เหี้ย แตร รีเลย์ a แตกหัก ลวดหรือพื้นสึกกร่อน ต่อไปนี้เป็นวิธีตรวจสอบผู้ต้องสงสัยที่มีแนวโน้มมากที่สุด เริ่มต้นด้วย ฟิวส์ . อ้างถึงคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับตำแหน่งของมัน
อาจมีคนถามอีกว่า ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าการถ่ายทอดแตรของฉันเสีย? อาการของแตรรีเลย์ไม่ดีหรือล้มเหลว
- แตรไม่ทำงาน หนึ่งในอาการแรกของปัญหาเกี่ยวกับรีเลย์ฮอร์นคือแตรที่ไม่ทำงาน
- เสียงคลิกจากรีเลย์ อาการอีกอย่างของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับรีเลย์แตรคือเสียงคลิกจากใต้ฝากระโปรงหน้า
- กลิ่นไหม้จากใต้ฝากระโปรงหน้า
นอกจากนี้วงจรฮอร์นทำงานอย่างไร?
ในการใช้งานจริง ให้กด แตร ปุ่มและในขณะนั้นหน้าสัมผัสทางไฟฟ้ายอมให้กระแสไหลไปยังรีเลย์ ซึ่งจะทำให้กระแสไฟสูงส่งไปยัง ฮอร์น แม่เหล็กไฟฟ้า ในทางกลับกัน จะดึงดูดไดอะแฟรมซึ่งโค้งงอจนถึงขีดจำกัดทางกล
อะไรทำให้แตรไม่ทำงาน?
แต่ใช้งานไม่ได้ แตร ยังสามารถ ซึ่งก่อให้เกิด โดยที่ไม่ดี แตร สวิตช์ในพวงมาลัยของคุณ "สปริงนาฬิกา" ที่หักใต้พวงมาลัย bum แตร รีเลย์ ลวดขาด หรือพื้นสึกกร่อน ต่อไปนี้เป็นวิธีตรวจสอบผู้ต้องสงสัยที่มีแนวโน้มมากที่สุด เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นสำหรับการซ่อมรถที่ชำรุด แตร : สาย 16 เกจ