เซนเซอร์ออกซิเจนแบบวงกว้างคืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Lynn Donovan | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-15 23:54

NS เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบวงกว้าง (โดยทั่วไปเรียกว่า เซ็นเซอร์ O2 แบบไวด์แบนด์ ) คือ เซ็นเซอร์ ที่วัดอัตราส่วนของ ออกซิเจน เพื่อเป็นเชื้อเพลิงไอในไอเสียที่ออกจากเครื่องยนต์ NS เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบวงกว้าง ช่วยให้สามารถวัดอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงได้มาก กว้าง ช่วง (โดยปกติตั้งแต่ประมาณ 5:1 ถึงประมาณ 22:1)

เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ เซ็นเซอร์วัดค่าออกซิเจนแบบวงกว้างทำงานอย่างไร

NS เซ็นเซอร์ O2 แบบไวด์แบนด์ หรือ A/F เซ็นเซอร์ เป็นหลักฉลาดกว่า เซ็นเซอร์ออกซิเจน ด้วยวงจรภายในเพิ่มเติมที่ช่วยให้สามารถกำหนดอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ เหมือนคนธรรมดา เซ็นเซอร์ออกซิเจน ,มันตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลง ออกซิเจน ระดับในไอเสีย

ทราบด้วยว่าฉันต้องการเซ็นเซอร์ o2 แบบไวด์แบนด์หรือไม่ เซ็นเซอร์ Wideband O2 ตรวจสอบปริมาณของ ออกซิเจน ในไอเสียเพื่อวัดอัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศหรือ AFR AFR จะบอกจูนเนอร์ของคุณว่ารถต้องการเชื้อเพลิงมากหรือน้อยเพื่อให้ได้กำลังหรือความประหยัดที่ดีที่สุด และช่วยให้จูนเนอร์ของคุณดูแลเครื่องยนต์ให้ปลอดภัย

ด้วยวิธีนี้ Wide Band ทำอย่างไร?

Wideband /เซ็นเซอร์ Air-Fuel ทำงานเหมือนกับเซ็นเซอร์ O2 ทั่วไป แต่จะวัดปริมาณออกซิเจนในไอเสียได้อย่างแม่นยำมากกว่าแค่สลับไปมาระหว่างน้ำมันที่อุดม (เชื้อเพลิงมากเกินไป ออกซิเจนไม่เพียงพอ) และแบบลีน (ออกซิเจนมากเกินไป เชื้อเพลิงไม่เพียงพอ)).

เซนเซอร์ออกซิเจนแบบวงแคบคืออะไร?

เซนเซอร์ O2 วงแคบ เริ่มปรากฏบนรถยนต์ที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นในปี 1980 สรุปได้ว่า a เซ็นเซอร์ O2 วงแคบ สามารถบอกคอมพิวเตอร์ได้เท่านั้น (หรือมาตรวัดสำหรับเรื่องนั้น) ว่าเครื่องยนต์ทำงานสูงหรือต่ำกว่าอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง 14.7:1 หรือไม่